행정안전부, 회전교차로 설치사업 추진결과 발표

영등포 관내에 회전교차로는 양평2동, 영등포본동, 신길7동 등 세 곳에 설치되어있다. 회전교차로 는 신호등이 없거나 신호 통제성이 낮은 교차로를 대상으로 설치한다.

회전교차로 설치사업을 시행한 결과 해당 교차로의 교통사고 사상자 수는 56.8%, 교통사고 건수는 50.5% 줄어든 것으로 나타났다.

신호등이 없거나 신호 통제 성이 낮은 교차로를 대상으로 회전교차로 설치사업을 시행한 결과 해당 교차로의 교통사고 사상자 수는 56.8%, 교통사고 건수는 50.5% 줄어든 것으로 나타났다.

행정안전부(장관 김부겸)가 2월 27일 회전교차로 설치사업 추진결과를 발표했다. 행정안전부 결과 발표에 따르면 교통사고 사상자 수는 사업시행 전인 2014년에는 139명(사망 2, 부상 137)이었으나 시행 후 2016년에는 60명(부상)으로 56.8% 감소한 것으로 나타났다.

특히 사망자는 단 한 명도 발생하지 않았고 사고 건수는 설치 전 91건에서 설치 후 45건으로 50.5% 줄어 교통사고 감소에 효과가 큰 것으로 분석됐다.

통행시간 감소 측면에서는 2015년에 완료된 7개소에 대해 분석한 결과 설치 전 교차로 평균 통행시간은 24.9초였으나 설치 후는 21초로 15.7%(3.9초) 감소한 것으로 나타났다.

 

이는 행정안전부와 한국교통연구원이 2015년 회전교차로 설치사업이 완료된 88개소를 대상으로 개선 전·후 데이터를 분석한 결과다.

행정안전부는 교통사고 예방 및 교통운영체계 선진화 방안의 목적으로 2010년부터 회전교차로 설치사업을 추진해 2015년부터 차량 대기시간이 길고 교통량이 적은 신호 및 비신호 교차로를 회전교차로로 전환하는 사업을 시행해 왔다.

작년까지 전국에 484개소를 설치한 행정안전부는 전체 교통사고의 절반 가까이 교차로에서 발생한 현실을 고려하여 올해에도 14개소를 설치하는 등 지속해서 회전교차로 설치를 확대할 계획이다.

아울러 행정안전부는 회전교차로 설치사업 효과와 우수사례 등을 공유하고 발전 방안을 마련하기 위해 27일~28일 천안시 상록리조트에서 한국교통연구원, 지방자치단체와 합동으로 회전교차로 업무 관계자 워크숍을 개최한다.

이를 통해 회전교차로 설치사업의 개선방안을 마련하고 교통사고 잦은 곳 관리 등 교통안전 분야의 업무역량을 강화하는 계기가 될 것으로 기대한다.

김석진 행정안전부 안전정책실장은 “회전교차로는 통행요령 숙지와 함께 운전자들의 법규 준수가 중요하다”며 “교통사고와 통행시간 감소효과가 검증된 회전교차로 설치를 지속해서 확대해 나가겠다”고 밝혔다.

김미순 공감기자
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